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科普基础的太阳膜鉴别知识

来源:林上科技   发布时间:2011/7/19 21:21:50  浏览:
在购买太阳膜前,可以先去科普一些基础的太阳膜鉴别知识,了解太阳膜品牌、其性能的分类、与区分品质的相关知识。

    需多车主在购买太阳膜前,因没有科普太阳膜鉴别知识,所以对太阳膜的品牌、性能不太了解。因此,为了能调到合适的太阳膜,可以先去科普一些基础的太阳膜鉴别知识,了解太阳膜品牌、其性能的分类、与区分品质的相关知识。

    一、关于太阳膜品牌:国内有名气的牌子有不少,主要有 威固,强生,量子,雷朋,龙膜,3M等。

    二、关于太阳膜划分
   1.按质量分,可以分为高档膜(一般贴全车在3000元以上)、中档膜(贴全车价格在2000元左右)、和低档膜(贴全车价格在1000元以下的); 
   2.按性能分,分为防爆隔热太阳膜和普通膜,行业里俗称干胶膜和湿胶膜(也称染色膜),低档膜一般都是染色膜,说白了也就是一层透明塑料纸,在粘贴车玻璃的背胶里填充了一些色素罢了,这样的膜只是一层颜色,几乎没有什么隔热效果,更谈不上什么防爆了,而且清晰度差,影响视线,一般最多2年就会褪色。
   3.按材质分,可以分为金属材料的、陶瓷材料的和普通塑料的(我们目前常见的中高档膜基本上都是金属材料的,当然了1000元以下低档膜的都是普通塑料纸的,随着纳米技术的推广,现在有一部分进口品牌的太阳膜已经开始采用陶瓷材料。

    三、关于太阳膜鉴别知识:

  1.遮眩光率和透光率。良好的遮眩光率和透光率能降低阳光的眩目程度,即保证了视野的清晰,同时又不会产生刺目的感觉。优质的太阳膜(前档)遮眩光率应在59%~83%,透光率应在70%~80%,无论颜色深浅,夜间视野清晰度都应在60米以上。

  2.隔热性。隔热效果是衡量车膜质量的重要指标,优质车膜的隔热率可达85%以上。

  3.隔紫外线性能。优质车膜应能有效地阻挡紫外线,防止人体肌肤被紫外线照射受到伤害,同时降低车内真皮、塑料等内饰件在阳光直射下造成的耗损,延长其使用寿命。

  4.防爆性。优质的防爆车膜的结构中必须设有防爆基层,当风窗玻璃爆裂时应能有效地防止碎飞散,防止司乘人员受到伤害。

  5.耐磨性。尤其是侧后档膜,因为玻璃窗需要经常升降,不可避免的要产生摩擦,耐磨性不好的太阳膜在使用一段时间后就会留下划痕。


太阳膜鉴别知识



  四、说了这么多的太阳膜鉴别知识,那具体有什么实践方法呢?

  市面上出售的太阳膜品种繁多,质量差异很大。一般普通的膜的使用期在两年左右。优质的防爆太阳膜使用期在5年以上。想要得到准确的鉴定,需要专用的仪器设备来检测。当然,每种太阳膜的宣传册上都会有相关产品的性能指标说明,如透光率百分之多少,隔热率百分之多少等等,但是往往都是厂家为了宣传而印上的,没有什么可信度,那么就教大家几种简单的小技巧:

  1.看
  首先要看透光率。防爆隔热膜无论颜色深浅,透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线,保证行车安全。而普通色膜用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总是雾蒙蒙的感觉。

  其次要看颜色。防爆隔热膜是一种高科技产品,它采用金属溅射工艺,将镍、银、钦等高级金属涂在高张力的天然胶膜上,无论在贴膜过程种还是日后的使用过程重都不会出现掉色、褪色现象。防爆隔热膜的颜色多种多样,再加上自然柔和的金属光泽,令防爆隔热膜可以搭配各种颜色、款式的汽车。普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,会有颜色脱落现象,这种膜使用一两年就会褪色。再次要看气泡,撕开车膜的塑料内衬后再重新合上,劣质车膜会起泡,而优质车膜合上后完好如初。

  2.摸

  防爆隔热膜手感厚实平滑,好的防爆隔热膜表面经过硬化处理,长期使用不会划伤表面。普通色膜手感薄而脆,摇动玻璃后,会在膜伤留下道道划。

  3.试
   剪下一小快膜,在地下摩擦或用化油器清洗剂试验,容易掉色的就是劣质膜,而擦不掉颜色的就是优质膜。另外,对太阳膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的,可以通过一个简单的测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一快贴着太阳膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的优质太阳膜,而立即有烫手感觉的,则是隔热性较差的劣质太阳膜。

    4.测

    一般正规的太阳膜,都会给出光学性能的三个参数,紫外线阻隔率,红外线阻隔率和可见光透过率。这三个参数直接体现太阳膜的光学性能。一般有实力的厂家,都会提供一些太阳膜测试仪供客户测试用。用来证实说明书上的参数的真实性。

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